Μονοκύλινδρος, αερόψυκτος Βενζινοκινητήρας  G200F/P , 196cc και 5,5 ίππων. Ο καινοτόμος σχεδιασμός, η κατασκευαστική πείρα και ο συνεχής και αυστηρός ποιοτικός έλεγχος που εφαρμόζει η εταιρία σε όλα τα στάδια κατασκευής διασφαλίζουν την απρόσκοπτη λειτουργία, τη μεγάλη διάρκεια ζωής και την υψηλού επίπεδου και...

Καινούργιο μπλόκ κινητήρα 3LD510.

Μονοκύλινδρος, αερόψυκτος Βενζινοκινητήρας G200F/U, 196cc και 5,5 ίππων, με σφηνόδρομο ιταλικού τύπου. Ο καινοτόμος σχεδιασμός, η κατασκευαστική πείρα και ο συνεχής και αυστηρός ποιοτικός έλεγχος που εφαρμόζει η εταιρία σε όλα τα στάδια κατασκευής διασφαλίζουν την απρόσκοπτη λειτουργία, τη μεγάλη διάρκεια ζωής και την υψηλού επίπεδου και οικονομική απόδοσή του για τη χρήση που...

Μονοκύλινδρος, αερόψυκτος Βενζινοκινητήρας G270/DLA, 270cc και 8,2 ίππων, με κώνο ιταλικού τύπου. Ο καινοτόμος σχεδιασμός, η κατασκευαστική πείρα και ο συνεχής και αυστηρός ποιοτικός έλεγχος που εφαρμόζει η εταιρία σε όλα τα στάδια κατασκευής διασφαλίζουν την απρόσκοπτη λειτουργία, τη μεγάλη διάρκεια ζωής και την υψηλού επίπεδου και οικονομική απόδοσή του για τη χρήση που προορίζεται,...

Ο μονοκύλινδρος, αερόψυκτος Βενζινοκινητήρας G200F/2S Δύο Αξόνων, 196 cc και 5,5 ίππων, είναι με άξονα τύπου σφήνας 19 mm και φίλτρο αέρα σε λάδι για καλύτερη προστασία του κινητήρα όταν εργάζεται σε περιβάλλον με πολλή σκόνη. Ο καινοτόμος σχεδιασμός, η κατασκευαστική πείρα και ο συνεχής και αυστηρός ποιοτικός έλεγχος που εφαρμόζει η εταιρία σε όλα τα στάδια κατασκευής διασφαλίζουν...

Ο μονοκύλινδρος, αερόψυκτος βενζινοκινητήρας G200F/DLA-F, 196 cc και 5,5 ίππων, είναι με άξονα κώνου ιταλικού τύπου και φίλτρο εμβαπτισμένο σε λάδι για την καλύτερη προστασία του κινητήρα όταν εργάζεται σε περιβάλλον με πολλή σκόνη. Ο καινοτόμος σχεδιασμός, η κατασκευαστική πείρα και ο συνεχής και αυστηρός ποιοτικός έλεγχος που εφαρμόζει η εταιρία σε όλα τα στάδια κατασκευής διασφαλίζουν την...